三相異步電機繞組局部燒毀的處理方法都有哪些?
三相異步電機由于結構簡單,運行效率高,在國民經濟的各個領域得到廣泛的應用,發揮著重要的作用。但是電動機的故障率,卻比較高,電機燒毀的事故常有發生,而且呈上升的趨勢,嚴重地影響著生產質量。小編經常與電機打交道,經過觀察和分析,小編得出:電機的故障極少是由于電機本身的質量引起,絕大部分的故障都是由于運行環境影響和運行中維護不當引起。下面小編針對三相異步電機繞組局部燒毀的原因分析及處理方法作一些淺談。
1、由于電機本身的質量或者選用的形式和環境不相適應,加之環境中的酸、堿、鹽等液體或氣體的污染,電機內部進了水或其它有害液體,使得電機繞組絕緣受到浸蝕,從而使繞組線圈對地短路,或相間短路,或匝間短路,導致電機繞級局部損壞。
處理方法:
(1)選擇質量好的電機,尤其是要根據工作環境挑選合理的電機形式,在有有害液體或氣體的環境下,挑選密封型的電機,在易燃、易爆環境中,應挑選防塵防爆電機。
?。?)檢修和維護時注意搞好電機的每個部位的密封。如電機易漏、易浸入液體或污物的地方應做防護罩,或涂密封膠。
(3)盡量改良工作環境,盡量避免生產工藝和設備的跑、冒、滴、漏現象。
(4)在惡劣環境中運行的電機要縮短小修和中修的周期,平時加強維護保養。
2、由于軸承損壞,轉軸變形致使定、轉子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵芯溫度急劇上升,燒毀槽絕緣,匝間絕緣,從而造成繞組線圈對地短路或匝間短路形成放炮 ,嚴重時,會使定子鐵芯變形,轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞的原因一般由以下原因造成:(1)軸承裝配不當,如在冷裝時,不均勻地敲擊軸承內圈,使轉軸受損,致使軸承內圈與軸配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻地敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈過松而跑外圈。無論跑外圈還是跑內圈都會引起軸承運行溫度急劇上升,而引起繞組過熱以致燒毀。
(2)軸承在清洗時,或所加的油脂不干凈,腔內留有微小的剛性物質,運行時軸承道受損引起溫度升高燒毀軸承。(3)電機維修后,定、轉子由于轉軸加工精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上,引起軸承運行吃別勁 ,而使溫度升高,直到燒毀。(4)電機長時間運行,本體運行溫度升高,軸承的潤滑油脂沒有及時補充,引起軸承干磨,溫度升高直到燒毀。另外不同的油脂混用、軸承本身的質量問題、長期停用,油脂變質等原因都可能因此而損壞電機。
處理方法:
(1)卸裝軸承時,盡量將軸承加熱到80-100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,這樣才能保證軸承的裝配質量。
?。?)安裝軸承之前,清洗工作要認真、仔細,不得在軸承腔內留有雜質,所加的油脂也要確保潔凈。
?。?)電機維修中,一般不要輕易對轉軸,端蓋進行加工,非特定人員很難達到電機本來的精度。
?。?)組裝電機時一定要保證定、轉子鐵芯對中,不得錯位。
(5)定子外殼要求清潔,無雜物,保證有良好的通風通道。
?。?)長期停用的電機,啟用時需要進行必要的解體檢查,更換軸承油脂。
3、由于電機繞組的端部較長,在維修和運行時都容易受到損傷,而導致繞組局部燒毀。
處理方法:在維護保養或維修時,一定要注意保護好繞組的端部。電機轉子抽芯時,需要將轉子抬起,避免定、轉子鐵芯相互磨擦,電機回裝前需要對繞組線圈進行認真、仔細的檢查。
4、由于長期過載或過熱運行,繞組絕緣老化加速,絕緣較薄弱的點,引起匝間短路,相間短路,或對地短路等現象,使繞組局部燒毀。
處理方法:
?。?)盡量避免電機過載或過熱運行。檢查過載原因,如是機械有卡住現象,設法排除;如是電機和負載不匹配,則需掉換功率大一級的電機。
(2)保證電機外殼有潔凈的通風通道;
?。?)保證有良好的風扇,風葉,損壞的要及時更換。
?。?)盡量避免電機頻繁啟動。
5、電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流的沖擊,所拖動的機械設備振動,電機轉子的不平衡等)作用,使繞組出現匝間松馳,絕緣裂紋等不良現象。破壞效應不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速絕緣老化,導致繞組局部燒毀。
處理方法:
(1)盡量避免電機的頻繁啟動,大功率電機應采用軟啟動,以減少啟動電流的沖擊。
?。?)保證被拖動的機械設備振動在規定的范圍內。
?。?)在有振動場合下運行的電機要縮短小修和中修時間,定期檢查電機繞組的絕緣情況。