三相異步電機能否用變頻器進行調速控制

　　普通異步電動機都是按恒頻恒壓設計的，不可能*適應變頻調速的要求。一般情況下，不建議采用變頻器帶普通的三相異步電機進行調速控制。

　　一般的變頻電機，會有專門的散冷裝置，即外接散熱風扇，再就是從制作工藝方面來說，比較嚴格，制作材料絕緣等級較高，比一般電機耐溫升，而且變頻頻率的范圍較廣從5HZ-------100HZ，甚至可以高達幾百HZ的頻率。

　　普通電機一般沒有專門的散冷風扇，常見的是帶有風扇翅，再就是能夠變頻運行的范圍較窄，一般不高于基頻，zui低頻率在30HZ左右，常見的在基頻附近變頻。

　　以下為變頻器對電機的影響——

　　1、電動機的效率和溫升的問題

　　不論那種形式的變頻器，在運行中均產生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u+1（u為調制比）。"    高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅（鋁）耗、鐵耗及附加損耗的增加，zui為顯著的是轉子銅（鋁）耗。因為異步電動機是以接近于基波頻率所對應的同步轉速旋轉的，因此，高次諧波電壓以較大的轉差切割轉子導條后，便會產生很大的轉子損耗。除此之外，還需考慮因集膚效應所產生的附加銅耗。這些損耗都會使電動機額外發熱，效率降低，輸出功率減小，如將普通三相異步電動機運行于變頻器輸出的非正弦電源條件下，其溫升一般要增加10%--20%。

　　2、電動機絕緣強度問題

　　目前中小型變頻器，不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率，相當于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓，使電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。另外，由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電動機運行電壓上，會對電動機對地絕緣構成威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。